<<< Назад

Кабмин намерен закупать дешевые товары за границей

Правительство Юлии Тимошенко для борьбы с инфляцией решило прибегнуть к схемам, которые позволяют завозить в Украину товары по ценам ниже украинских.

Как пишет "КоммерсантЪ-Украина", ежемесячно планируется закупать за рубежом 25 тысяч тонн дешевого мяса, а также импортировать 300 тысяч тонн дизельного топлива для весенне-полевых работ.

Как известно, инфляция в марте текущего года установила восьмилетний рекорд, достигнув 3,8%. Показатель инфляции первого квартала составил 9,7%, превысив годовой прогноз Кабмина в 9,6%. Среднегодовая инфляция достигла 26,2%.

Для борьбы с инфляцией правительством был разработан план из более чем 50 антиинфляционных мер. В последнее время цены снижались главным образом благодаря привлечению Антимонопольного комитета, а также подписанию меморандумов с участниками товарных рынков.
Однако на этом правительство не остановилось.

Как стало известно "КоммерсантЪ-Украина", премьер-министр Тимошенко обратилась с просьбой к государственным "Ощадбанку" и Укрэксимбанку поддержать просьбу Минтопэнерго о выделении государственному оператору нефтетранспортной системы "Укртранснафте" кредита на закупку 300 тысяч тонн дизельного топлива.

Топливо должно помочь обеспечить нужды сельхозпроизводителей в период весенне-полевых работ. Председатель правления "Ощадбанка" Анатолий Гулей рассказал, что решение о выделении средств пока не принято.

С помощью похожей схемы правительство намерено добиваться стабильности и на мясном рынке.

Председатель Госкомрезерва Михаил Поживанов рассказал газете, что в апреле этого года на украинских товарных биржах предприятия комитета начали закупать у компаний-нерезидентов свинину по цене 21 гривня за килограмм.

Планируемые ежемесячные объемы закупок составят 25 тысяч тонн. 12 апреля правительство разрешило продавать это мясо по цене 17 гривен за килограмм.

По словам Поживанова, разницу в стоимости сейчас планируется возместить за счет средств Госкомрезерва, однако комитет ожидает компенсации за счет внесения в этом году поправок в закон о Госбюджете.

В дальнейшем правительство рассчитывает не только на средства Госкомрезерва.

В начале недели депутаты от БЮТ Сергей Терехин и Евгений Сигал зарегистрировали законопроект об установлении на этот год глобальной тарифной квоты в 350 тысяч тонн мяса и мясопродуктов при ставке 5% таможенной пошлины.

Эксперты отмечают, что реализация этого плана госструктурами может привести к серьезным злоупотреблениям.

Эксперты называют действия Кабмина законными, однако рискованными.

"В целом, риск в подобных действиях правительства невелик", – говорит экономист Международного центра перспективных исследований Александр Жолудь.

Объемы здесь невелики, чтобы отразиться на бюджете или вовлеченных в процесс госструктурах. Однако, отмечает эксперт, применение таких схем всегда чревато коррупцией. Никто не гарантирует, что из мяса, приобретенного у Госрезерва, будет изготовлена дешевая колбаса, а дизельное топливо не попадет к посредникам и никак не повлияет на цены.

Команда Тимошенко и раньше прибегала к подобным методам. Напомним, в 2005 году правительство за счет кредитов "Нафтогаза" закупило на международных рынках сахар-сырец. А затем конфисковало его на границе и передало в Госкомрезерв. Согласно закону, пошлина с конфиската не взимается, это и позволило продать его на украинском рынке по ценам ниже, чем у отечественных производителей. Тогда представители отрасли заявляли, что поставка нанесла ощутимый вред отрасли.

Отметим, что предыдущее правительство планировало влиять на рынок нефтепродуктов за счет переработки 800 тысяч тонн нефти на Лисичанском НПЗ. Однако от этой идеи отказались, так как сейчас топливо, произведенное на этом предприятии, не может быть дешевле, чем купленное в России.

По данным источника газеты, близкого к Минтопэнерго, закупку поручили "Украинскому сахарному объединению".

По его словам, этой компании "Укртранснафта" еще в марте перечислила средства для закупки 40 тысяч тонн топлива. Однако из этого объема поставлено лишь 150 тонн.

"Разговоры о том, что 'Украинское сахарное объединение' поставит значительные объемы топлива на рынок, идут с начала марта. К сожалению, до сегодняшнего дня компания не предлагала к продаже нефтепродукты", – сказал гендиректор сети АЗС Виктор Мартиросян.

Гендиректор другой сети АЗС Богдан Радько отметил, что нефтетрейдеры надеялись на эти поставки и не производили закупки, поэтому на рынке сложились серьезные предпосылки для дефицита.

АМИ "Новости-Украина"

<<< Назад